Vendredi 2 mars 2007 5 02 03 2007 10:33

Salut a tous et désoler de ne plus avoir alimenté mon blog.

Donc comme je l’ai dit j’ai acheté mes bracelets impec tous va bien, bon diamètre, peut être un peut cours mais bon sa devrai allez. Je vais vous parler de ma dame gold, donc c’est bien la RS 1000 de 78 que j’avais vu, je l’ai eu pour pas grand-chose (enfin c’est relatif) 2000€. Elle est de couleur or (j‘aime pas trop) je devrais prévoir un budget peinture.

J’ai tellement été pressé de déshabillé la dame que je n’ai pas pris de photo donc c’est une photo d’un autre de même couleur.

Donc après déshabillage, j’ai commencé par démonter la selle et le réservoir pour rien abîmer, Puis j’ai virée les supports de valise arrière, oups les clignotant et le feu arrière sont sur les supports de valises, donc j’ai été obligé de démonter le tous : cligno, feu et support.

 Ensuite je suis passé aux calles pied arrière et au commande avant, normal vu que je veux mettre des commandes reculées. Ensuite j’ai virée le guidon et le compteur et compte-tours (et merde encore une boulette) le câble tu compteur et bloqué impossible de le resserrer, il tourne dans le vide au niveau du compteur rien à faire le plastique casse, a mon avis trop vieux, donc je vais être obligé de l’enlever au niveau du moteur.

Une fois la dame nue (arrêter de la regarder comme ça ! cochon !) j’ai commencé par vouloir faire moi-même les commandes reculées, mais trop galère j’y est passé plus de 3 week-end sans résultat, je vais les acheter toute faite j’en est vu chez MOTORNE, mais je ne sais pas trop les quels acheter.

Donc résumons ! La dame est nue : plus de carénage, plus de support de valise, cligno et feu arrière, plus de selle, plus de réservoir, plus de guidon, plus de compteur et compte-tours, plus le calles pied arrière , plus de commande. « ho !!!!! merde je peux plus faire de moto » .

Depuis j’ai acheté chez MOTORNE: des clignotant avant et arrière en alu brossé, un feu avec la plaque et un capot moteur, la livraison impeccable; produit de bon qualité et patron sérieux, la preuve : un des clignotants reçu été cassé enfin fendu sur sa longueur, un mail et il m’a renvoyer des clignotants tous neuf . Vraiment rein à dire.

Dans le prochain article je vous dirai comment j’ai modifié ma selle. Ha oui j’allais oublier j’ai trouvé sur eBay des mégaphones pour 170€ tous neuf je vais les recevoir bientôt Allez bon bidouille !!!!

Par marko - Publié dans : flat.cafe-racer
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Commentaires

Cool projet...

Je suis en train de faire un peu la même chose avec mon R80/7 acquis le mois dernier. C'est déja pas mal avancé:

http://idata.over-blog.com/0/48/98/11/moto-ballades/bmw14.jpg
http://idata.over-blog.com/0/48/98/11/moto-ballades/bmw13.jpg
http://idata.over-blog.com/0/48/98/11/moto-ballades/bmw12.jpg

Au niveau des modif pas grand chose:
- guidon club man (moins bas que des bracelets)
- commandes reculées RAASK (chuis vachement interessé de voir ce que donne les commandes reculées de chez Motorne une fois montée car les RAASK, bien que pratique, ne sont pas très esthétiques pour le prix 295$... j'ai un autre projet en tete a base de R100 quand je serai de retour en France... donc si jamais tu as des photos)
- selle sport de chez Siebenrock en allemagne
- filtres cornets
-feux arrière type lucas "adapté"
-garde boue arrière maison a partir d'un garde boue avant
-mini clignotants en alu

Reste encore à monter les pots repliques Dunstall et un mini-carenage genre type S BMW mais montée plus bas pour garder la ligne allongée de la moto.

Impatient de voir a quoi va ressembler ton projet

tchô
Commentaire n°1 posté par PtchNK le 06/04/2007 à 05h48
bonjour,
as-tu réussi à mettre les commandes reculées,j'en ai achetée des tarozzi et j' ai un problème pour celle qui commande le frein arrière.je fais également une prépa sur base de r100 rs,bracelet tarozzi, embase de selle de chez motorne, carénage bell churchgate, pot hoske,à venir freinga avant et cornetsi tu as des photos du montage de tes commandes je suis très intéressé
Commentaire n°2 posté par jerome patinaud le 26/10/2007 à 09h04

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